Ga je met de auto naar Frankrijk? Grote kans dat je door een milieuzone rijdt. In Frankrijk heb je twee soorten zones: ZFE (permanent) en ZPA (tijdelijk bij smog). Zonder de juiste Crit’Air-sticker riskeer je een boete. De regels verschillen per stad en worden strenger in 2025. Vooral oudere diesel krijgt het lastig.
Geen zin in gedoe aan de grens of bij een politiecontrole? Wij regelen je Franse milieusticker direct. Bestellen gaat snel, je krijgt duidelijke hulp, en support is in het Nederlands. Je kunt binnen 24 uur na aankoop in Frankrijk rijden met geldige bevestiging. Lees verder om precies te zien hoe het werkt.
ZFE staat voor Zone à Faibles Émissions. Dat is een permanente lage-emissiezone in grote steden. Elke stad stelt eigen regels op. De ene stad laat Crit’Air 2 nog toe, de andere niet. Het doel is simpel, schonere lucht in drukke gebieden. Voorbeelden van ZFE-steden zijn Parijs, Lyon, Grenoble, Lille, Marseille, Strasbourg en Toulouse. In 2025 sluiten meer steden aan, en regels gaan omlaag qua toegestane klassen.
ZPA is de tijdelijke variant. Dit is een noodmaatregel bij smog of piekvervuiling. Een ZPA kan plots actief worden in een stad of regio, zoals Île-de-France (rond Parijs), Grenoble of delen van de Rhône-vallei. De prefectuur schakelt de zone in en uit. Tijdens activatie gelden strenge eisen, vaak met korte aankondigingstijd.
De Crit’Air-sticker deelt voertuigen in zes klassen in, van 0 tot en met 5. Klasse 0 en 1 zijn het schoonst, denk aan elektrisch, waterstof en nieuwere benzine. Klassen 4 en 5 zijn het oudst en worden meestal geweerd. Rijd je een zone in zonder sticker, of met een klasse die daar niet is toegestaan, dan zit je fout.
Update oktober 2025: Frankrijk breidt ZFE’s uit en verscherpt de regels. Er zijn ongeveer een dozijn actieve ZFE’s, met een groei richting dertig stedelijke gebieden in 2025. Vanaf 1 januari 2025 zijn voertuigen met Crit’Air 3 in veel ZFE’s niet meer toegestaan. Parijs heeft lage klassen al eerder verboden en eisen extra aangescherpt. Oudere diesel is het vaakst de klos.
Het voordeel voor jou is duidelijk. Met de juiste sticker rijd je zorgeloos door Franse steden, zolang jouw klasse is toegestaan. Klaar om te bestellen? Onderaan leggen we uit hoe je in een paar minuten je sticker regelt.
Een ZFE geldt het hele jaar. De zone ligt vaak binnen ringwegen of omvat het stadscentrum. Regels verschillen per stad. Soms geldt de beperking alleen op werkdagen, soms ook in het weekend, soms 24 uur per dag. Binnen één stad kunnen ook deelgebieden andere tijden hebben.
Steden met ZFE in 2025 zijn onder meer Parijs, Lyon, Lille, Marseille, Strasbourg, Toulouse en Grenoble. Deze steden verlagen stap voor stap de toegestane Crit’Air-klassen. Wat vorig jaar nog mocht, kan dit jaar verboden zijn. Controleer daarom vlak voor vertrek de actuele stadseisen.
Een ZPA is een schakelaar. De prefectuur zet de maatregel aan als de luchtkwaliteit slecht is, en weer uit als de lucht verbetert. Activatie wordt bekendgemaakt via officiële kanalen, stadswebsites, nieuws en borden langs de weg. In regio’s als Île-de-France en de Rhône-dalen komt dit vaker voor door de verkeersdruk en weersomstandigheden.
Omdat ZPA’s onverwacht kunnen starten, is het verstandiger om altijd een sticker op je ruit te hebben als je langs of door stedelijke gebieden rijdt. Ook als je denkt alleen te passeren. De marge is klein bij smogdagen.
Elke stad bepaalt haar eigen minimumklasse. Plak de sticker rechtsonder op de voorruit, goed zichtbaar van buiten.
In 2025 hebben grote steden als Parijs, Lyon, Marseille, Lille, Strasbourg, Toulouse en Grenoble een ZFE. Het aantal steden groeit richting het einde van 2025 verder. Verwacht dus dat je tijdens een rondreis meerdere zones tegenkomt.
Regels verschillen per stad. Sommige steden beperken alleen op werkdagen en spitsuren. Andere hanteren 24/7. De zone begint bij borden met de Crit’Air-pictogrammen. Extra panelen geven vaak aan welke klassen zijn toegestaan en op welke tijden.
De regels variëren ook per voertuigtype. Personenauto’s, bestelbusjes, motoren en campers kunnen andere eisen krijgen. Gewicht en lengte kunnen meespelen voor busjes en campers. Motoren hebben óók een sticker nodig in veel steden.
ZPA-activaties volg je via prefectuurwebsites, verkeersapps en lokale nieuwsbronnen. Plan je route vooraf en controleer de dag voor vertrek de situatie. Zie je borden bij invalswegen, let dan op de actuele klasse-eisen. Houd altijd je digitale bevestiging bij de hand.
Uitzonderingen bestaan, maar vaak alleen voor lokale doelgroepen of hulpdiensten. Buitenlandse toeristen vallen hier zelden onder.
Praktische checklist voor vertrek:
Parijs, Lyon, Marseille, Lille, Strasbourg, Toulouse en Grenoble hanteren strikte, maar verschillende regels. In Parijs zijn lage stickers al langere tijd niet toegestaan en in 2025 zijn eisen aangescherpt. In andere steden kan Crit’Air 2 of 3 nog toegestaan zijn, soms buiten de spits. Omdat regels veranderen, is de meest recente stadspagina altijd leidend.
ZPA’s worden door de lokale overheid geactiveerd op basis van luchtkwaliteit. Volg de prefectuur, verkeersapps en radio. Let op borden bij invalswegen, daar staat vaak welke klassen op dat moment naar binnen mogen. Rijd je langs een groot stedelijk gebied, zorg dan dat je sticker zichtbaar is. Op smogdagen geldt vaak een strakke handhaving.
Zonder geldige sticker of met een niet-toegestane klasse kun je een forse boete krijgen. Bedragen lopen op richting 375 euro, vooral in de grotere steden. Tarieven kunnen veranderen, dus neem geen risico. Zeker niet als je maar een paar minuten nodig hebt om een sticker te regelen.
Handhaving gebeurt met politiecontroles, mobiele eenheden en camera’s met kentekenherkenning. Tijdens smogperiodes zijn extra controles gebruikelijk. Ook geparkeerde auto’s in de zone kunnen worden gecontroleerd. Denk niet dat je ongezien blijft als je maar even stopt.
De meest gemaakte fouten kosten geld en tijd. Geen sticker besteld, verkeerde klasse aangevraagd, sticker niet zichtbaar geplakt, denken dat buitenlandse auto’s vrijgesteld zijn, of aannemen dat ringwegen vrij zijn. Al deze aannames worden in 2025 vaker afgestraft door strakkere regels.
Praktische tips:
Wij helpen je direct aan de juiste klasse en snelle bevestiging. Zo rijd je zonder stress de stad in.
Controles verlopen op drie manieren. Agenten checken visueel of je sticker zichtbaar is en of de klasse klopt. Camera’s koppelen toegangseisen aan jouw kenteken. Mobiele politiecontroles scannen selectief voertuigen bij invalswegen. Boetes zijn stevig, en bezwaar is lastig zonder bewijs van een geldige sticker en toestemming op het moment van passeren. Bewaar daarom je bevestiging digitaal en op papier.
Geen sticker hebben bij ZFE of ZPA Tip: bestel vóór vertrek en bewaar de digitale bevestiging.
Verkeerde klasse aanvragen door fout bouwjaar of brandstof Tip: neem je kentekenbewijs erbij en laat ons je klasse checken.
Sticker te hoog of achter getint glas plakken Tip: plak rechtsonder op de voorruit, goed zichtbaar van buiten.
Denken dat vakantieperiodes vrijstelling geven Tip: ga uit van normale regels, controleer de actuele stadspagina.
Oude route-informatie gebruiken Tip: check de dag vóór vertrek de laatste updates voor jouw steden.
Vertrek je op korte termijn? Met onze snelle service rijd je binnen 24 uur legaal Frankrijk in, met geldige bevestiging op zak.
Welke sticker je nodig hebt, hangt af van merk, model, brandstof, bouwjaar en Euro-norm. Wij koppelen jouw gegevens aan de officiële criteria en bepalen direct de juiste klasse. Twijfel je? We checken het voor je, zodat je zeker weet dat je goed zit.
Bestellen gaat eenvoudig. Je vult je gegevens in, uploadt indien nodig een document, rondt de betaling af en krijgt direct een bevestiging. Die bevat heldere instructies en support in het Nederlands. Onze klantenservice helpt als je vragen hebt over klasse, steden of plakken.
Snelheid is belangrijk als je bijna vertrekt. Na aankoop zorgen wij dat je binnen 24 uur in Frankrijk kunt rijden met geldige bevestiging. De fysieke sticker volgt per post. Met de bevestiging mag je al rijden als de stad dat toelaat, en dat is in de praktijk gangbaar.
Wat je krijgt, is duidelijk. Klassebepaling, de officiële aanvraag, bevestiging per e-mail en plakinstructies. Je betaalt een transparante prijs, zonder verrassingen. Betalen is veilig. We hebben veel positieve ervaringen en we helpen je bij vragen. Klaar voor een zorgeloze rit door Frankrijk? Bestel nu je sticker.
De prijs is transparant, zonder kleine lettertjes. De fysieke sticker komt per post. Onderweg houd je het volgende bij de hand: digitale bevestiging, bestelbewijs en plakinstructies. Print de bevestiging en sla ook een kopie op in je telefoon. Zo kun je bij een controle direct laten zien dat alles in orde is.
ZFE is permanent, ZPA is tijdelijk. Een Crit’Air-sticker is verplicht zodra een zone actief is en jouw klasse onder de eisen valt. Boetes zijn hoog, en in 2025 zijn de regels strenger, vooral voor oudere diesel en voertuigen met Crit’Air 3. De oplossing is simpel: bestel nu je sticker en rijd binnen 24 uur legaal Frankrijk in. Wil je zonder twijfel op pad gaan? Regel vandaag nog jouw Crit’Air-sticker en geniet van een relaxte rit.
